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二、换胎流程①拆卸轮胎在拆卸轮胎(tai)的时候不要马上就把千斤顶将车顶(ding)起，必须先用螺丝摇臂将轮 하子上 선的螺丝逐一拧松 통，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐(zhu)一拧松的方法(fa)，这(zhe)样是为了防止紧固件受力不均而变形。

另外，使用吊臂时一定要不能 가超载(zai)，不然很(hen)∷容易(yi)发(fa)生安全事故 기，轻则作业 유失败，如(ru)果严重，还会损坏车辆，甚(shen)至伤及他人。

车子出故障如何进(jin)行 스道路救援救援人员到达(da)救┭援现场后，应(ying)该先了 극解抛锚汽车的具体情况， 운看看是否 성适合使用清障车进行作业，然后根据具体(ti)情Ю况确定使用哪(na)种清障车。

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至于为什么不先用黑线接负，那是(shi)┣因为，若(ruo)先接黑线再接红线时，红线碰 례到车身就容易短路，导 마致电池烧毁。中大型货车等车辆则可能依靠24V的电力系统运作，有时候则是两个12V的电(dian)瓶结合成24V的系统(tong)。

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这时胎体周向和侧向产生的扭曲变形也随之加大。当速度达到临界速度时，胎冠表面的振动出现了波浪变形，形成静止波。这种静止波能在其(qi)产生几分钟后导致轮胎爆破，这是由于轮胎变 다形来不及复原所造成的滞后损失，而它的大小与负荷作用的时 지间有关，速度越快，时间超短(duan)，大部分的动能被吸收转变成热量， 루从而(er)使轮胎温度升高，橡胶老(lao)化加速和帘线层的耐疲劳(lao)强度降低，轮胎因而早期脱空或爆破，因此，限制行车速度是非常重要的。